Halvparten av innsamlede elbilbatterier kan gjenbrukes

Stena Recycling roser i en pressemelding Autoretur for initiativet som startet 20. mars.

-Vi er glade for at bransjen samler seg om dette initiativet. Det er avgjørende for både sikkerhet, miljø og ressursutnyttelse at batteriene håndteres riktig, transporteres forskriftsmessig og kommer raskt inn i etablerte verdikjeder, sier Jon Emil Furuseth, Country Manager High Energy Batteries hos Stena Recycling.

Mer enn halvparten kan gjenbrukes

For Stena Recycling har innsamling av brukte bilbatterier fra kasserte kjøretøy gitt et oppsiktsvekkende resultat. Av alle de innsamlede batteriene som Stena har håndtert, viser analyser gjennomført med høyteknologisk utstyr at mer enn halvparten av disse batteriene fra utvalgte bilmodeller har potensial for gjenbruk. Utstyret som Stena Recycling har utviklet sammen med bilprodusenter, måler både kapasitets-, ytelses- og sikkerhetsparametere.

– Dette er virkelig et oppsiktsvekkende resultat og et gjennombrudd. Det bekrefter at brukte elbilbatterier ikke først og fremst er avfall, men en ressurs. Når vi kan gjenbruke så mye som dette, endrer det hvordan hele bransjen bør tenke, sier Furuseth.

Fra gjenvinning til gjenbruk. Et skifte i hele verdikjeden

Tradisjonelt har fokuset vært på materialgjenvinning. Stena mener tiden nå er moden for å flytte oppmerksomheten høyere i verdihierarkiet.

Gjennom sitt batterisenter på Ausenfjellet i Lillestrøm kommune har selskapet bygget en industriell verdikjede som muliggjør avansert testing, behandling og gjenbruk av batterier og moduler i stor skala.

– Vårt mål er å maksimere levetiden til batteriene før de gjenvinnes. Det er både det mest bærekraftige og det mest samfunnsøkonomisk riktige, understreker Furuseth.

Støttes av forskning og bransjesamarbeid

Stenas satsing på gjenbruk har fått støtte fra Enova, og resultatene fra ryddekampanjen gir nå konkret dokumentasjon på at tilnærmingen fungerer i praksis.

Stena har også siden 2022 samarbeidet tett med Romerike Batterinettverk, som har vært sentrale i utviklingen av NEKs veileder for håndtering av høyenergibatterier. I dette nettverket har Stena sammen med IFE, Forsvarets Forskningsinstitutt, Nemko, Akershus Energi og Nordic Booster ledet an.

– Vi vil oppfordre hele bransjen til å sette seg inn i veilederen. Den er et viktig verktøy for trygg og effektiv håndtering av batterier fremover.

Størst i Europa, klare for økt volum

Stena Recycling er i dag en av Europas ledende aktører innen håndtering av brukte elbilbatterier, og opplever økende volum i takt med at den norske elbilparken modnes.

Den kommende ryddekampanjen i regi av Autoretur markerer et viktig steg videre, denne gangen med deltakelse fra alle behandlingsaktørene i markedet.

– Vi vet at volumene vil øke kraftig de neste årene. Da må vi ha løsninger som både er skalerbare og bærekraftige. Erfaringene fra forrige kampanje viser at vi er på riktig vei, konkluderer Jon Emil Furuseth.