Dagens forordning vil fortsatt gjelde etter 21. mai som del av EØS-avtalen frem til ny grensekryssforordning erstatter denne.

Ny grensekryssforordning forsinket inn i EØS-avtalen

Miljødirektoratet opplyser nå at dagens grensekryssforordning (EF) Nr. 1013/2006 vil gjelde ved avfallstransport til og fra Norge inntil videre.

Publisert Sist oppdatert

På grunn av omstendighet utenfor Norges kontroll, blir ikke ny grensekryssforordning tatt inn i EØS-avtalen før de fleste reglene i den begynner å gjelde i EU 21. mai 2026 som opprinnelig planlagt.

Dette betyr at ny grensekryssforordning (EU) 2024/1157 ikke blir gjeldende for norske aktører fra 21. mai 2026, og de må fortsette å følge dagens grensekryssforordning frem til den nye forordningen er innlemmet i EØS-avtalen og norsk rett.

Ny grensekryssforordning er forsinket

Miljødirektoratet har jobbet aktivt for å forberede bransjen på nytt regelverk og for å gjennomføre dette i norsk rett innen 21. mai 2026. Selv om Norge står klar til å ta inn ny grensekryssforordning i norsk rett, så må også de andre EØS-landene være klare for at den skal kunne bli innlemmet i EØS-avtalen. Dette er ikke situasjonen per nå.

Aktører må fortsette å følge dagens forordning

Dette betyr at alle aktører som er involvert i en grensekryssende avfalltransport til og fra Norge må følge dagens forordning til det tidspunkt ny forordning er blitt innlemmet i EØS-avtalen og tatt inn i norsk rett.

Dette er for å sikre mest mulig effektiv kommunikasjon og samhandling mellom Norge og EU-land, og samtidig justere vår saksbehandlingspraksis innenfor gjeldende regelverk, slik at den blir mer i tråd med det som følger av ny forordning.

Endringene i saksbehandling som vil påvirke norske aktører fra 21. mai 2026

Alle aktører involvert i en grensekryssende avfallstransport hvor søknad er blitt behandlet i det nye digitale EU-systemet, Diwass, skal bruke Diwass for forhåndsvarsling, bekreftelse av mottak- og behandling. For eksportører av grønnlistet avfall, er den utsatt frist for når de må ta i bruk Diwass. Les mer om dette i vår veileder for ny grensekryssforordning under "aktuell informasjon" i rettleieren.

Alle avfalltransporter på et samtykke skal gå fra en og samme lokasjon.

Alle aktører som eksporterer avfall til sluttbehandling, må i større grad dokumentere behovet for eksport til andre EU-land.

Praktiske avklaringer

Alle transporter av plastavfall klassifisert under avfallkode EU3011 kan fortsatt transporteres på grønnlisten prosedyre internt i EU.

Alle grønnlisten avfalltransporter kan fortsatt benytte Annex VII i papirformat. I utgangspunktet skal dagens Annex VII benyttes, men Miljødirektoratet vil også tillate at eksportører benytter det nye Annex VII

PROSEDYRER for innsending av søknad, saksbehandling, samtykker, forhåndsvarsling, bekreftelse av mottak og behandling av avfall skal følge dagens grensekryssforordning. Unntaket er at alt dette vil skje i Diwass fra 21.mai når systemet åpner.

For søknader som har blitt bekreftet av mottakerlandet før 21.05.2026, og som dermed er gitt etter (EF) Nr. 1013/2006 skal forhåndsvarsling, bekreftelse av mottak og behandling av avfall gjøres på e-post som i dag.

Veileder: Ny grensekryssforordning

EU-land som eksporterer eller importerer avfall til og fra Norge

Dagens forordning gjelder fortsatt som del av EØS-avtalen frem til ny grensekryssforordning erstatter denne. Siden dette er en folkerettslig avtale mellom EU og Norge, vil dagens forordning også gjelde for EU-land som ønsker å eksportere avfall til Norge eller som importerer avfall fra Norge.

Vi ber norske aktører informere Miljødirektoratet dersom de skulle oppleve problemer ved grensekryssende avfallstransport mellom Norge og EU-land i tiden fremover.

Miljødirektoratet vil holde bransjen oppdatert

Det er usikkert når ny forordning blir innlemmet i EØS-avtalen. Miljødirektoratet har jobbet aktivt for å forberede bransjen og stå klare til å ta inn ny forordning i norsk rett. I tillegg har bransjen selv forberedt seg på nytt regelverk. Miljødirektoratet forstår at denne situasjonen kan skape usikkerhet for avfallbransjen.

Norge vil fortsette å jobbe med de andre EØS-landene for å få forordningen innlemmet så snart som mulig i EØS-avtalen.

Miljødirektoratet vil sørge for å holde bransjen oppdatert ved ny informasjon.

 

Kilde: Miljødirektoratet

Powered by Labrador CMS